Kawasaki Suzuki Alternator Voltage Regulator- RTRG25W (21066-1076, 21066-1056, 21066-1062)

32500-27A00, 32500-03F00, 32500-03F10, 026000-7050
Modern improved Voltage Regulator - RTRG25W
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries 
3 Year warranty

Before replacing this Regulator please check the OHMs reading on your rotor, a reading of 3.5 - 4.5 Ohm is needed. Without sufficient resistance, failure will result

Among others suitable for:
Kawasaki GPX750R ZX750 1986 1987 1988 1989 1990 Alternator regulator
Kawasaki GPZ750R 1985 1986 Alternator regulator
Kawasaki ZX750 Ninja R 1985 1986 1987 1988 1989 1990 Alternator regulator
Kawasaki ZX750 Ninja (ZX-7, ZX7) 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Alternator regulator
Kawasaki ZX750 Ninja (ZX-7R, ZX7R) 1991 - 2003 Alternator regulator
Kawasaki ZX750 Ninja (ZX-7RR, ZX7RR) 1996 1997 Alternator regulator
Kawasaki ZXR750R Stinger 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Alternator regulator
Kawasaki GPZ900R 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 Alternator regulator
Kawasaki ZL900 Eliminator 1985 1986 Alternator regulator
Kawasaki ZX900 Ninja 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 Alternator regulator
Kawasaki ZX900 Ninja 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 Alternator regulator
Kawasaki ZX-9R Ninja 1994 1995 1996 1997 Alternator regulator
Kawasaki GPZ1000RX GPZ1000R Ninja 1986 1987 1988 Alternator regulator
Kawasaki GTR1000 ZG1000 Concours 1986 - 2006 Alternator regulator
Kawasaki ZX-10 1000 Tomcat Ninja 1988 1989 1990 Alternator regulator
Kawasaki GPZ1100 ABS (E/F) 1995 1996 1997 1998 Alternator regulator
Kawasaki ZRX1100 ZR1100 1996 1997 1998 1999 2000 Alternator regulator
Kawasaki ZZR1100 C D 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Alternator regulator
Kawasaki ZRX1200 R S 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Alternator regulator
Suzuki GSF600 Bandit 1995 1996 1997 1998 1999 Alternator regulator
Suzuki GSX600 F 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Alternator regulator
Suzuki GSX600F Katana 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Alternator regulator
Suzuki RF600 R S 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Alternator regulator
Suzuki GSX750 F 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Alternator regulator
Suzuki GSX750F Katana 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Alternator regulator
Suzuki GSXR750 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Alternator regulator
Suzuki GSX-R750 W SPR 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Alternator regulator
Suzuki RF900R 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Alternator regulator
Suzuki GSX1100 Katana 1988 1989 1990 1991 1992 1993 Alternator regulator
Suzuki GSX1100F GSX1100G 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 Alternator regulator
Suzuki GSX-R1100 GSXR1100 1985 - 1998 Alternator regulator
Suzuki GSF1200 Bandit 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Alternator regulator
Suzuki GSX1200 Inazuma 1999 2000 2001 Alternator regulator

OEM numbers:
- KAWASAKI: 21066-1076 / 21066-1056 / 21066-1062
- SUZUKI: 32500-27A00 / 32500-03F00 / 32500-03F10

DENSO numbers: 026000-7050 (Regolatore)
- 100211-1800/10/20/30/60
- 100211-1920/31/40/60/80/82/90
- 100211-4811/21/40/61/80
- 100211-4911/22/30 (Alternatore)
- 100211-4950 / Denso

Checking Alternator field rotor!
General: 3.5 - 4.5 Ohm
4.5 ohms +/- 10% for all Yamaha XJ550 models.
4.0 ohms +/- 10% for all Yamaha XJ650, all Yamaha XJ700 models.
4.0 ohms +/- 10% for all Yamaha XJ750, Yamaha XJ900RK, and Yamaha XJ1100 models.
3.5 ohms +/- 10% for all Yamaha XS1100 models (field coil).

We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

3 Year Warranty

Team-Carmo

-- RTRG25 Test --

デジタルイグニッションシステム.

当社のデジタルイグニッションシステムは3年間の保証付きです。
Carmoのデジタルイグニッションシステムは、高電圧のピーク、欠陥のあるHTコイルと逆のバッテリー接続から保護されています。
この保護は、オートバイの電子機器に欠陥があっても、Carmoのデジタルイグニッションがすぐに破損しないことを意味します。
欠陥のある電子機器を搭載したバイクを長期間使用した場合でも、Carmoデジタルイグニッションシステムにダメージを与える可能性があります。
つまり、電気的な問題を解決しなければ、Carmoデジタルイグニッションはしばらくして壊れてしまう可能性があります。

調査の結果、Carmoデジタルイグニッションが欠陥のある電気部品によってダメージを受けたことが判明した場合、保証の権利は無効となります。
このような状況が発生した場合、私たちは可能な限りコストを抑えるために点火システムの修理を試みます。
システムが修理不可能な場合は、新製品を低価格で提供します。

私たちの交換システムの1つを購入する際に、オリジナルの点火モジュールを無料でテストします。
このテストでは、オリジナルのモジュールが故障した原因を突き止めることができます。
こうすることで、オリジナルのモジュールが本当に交換を必要としているかどうかを確実に知ることができ、まだ知られていない他の電気的な問題を解決することができます。

チーム・カルモ。 www.DeepL.com/Translator（無料版）で翻訳しました。